Ρύθμιση μονοθεσίου
| Συγκέντρωση | |
|---|---|
| Ταλέντο | |
| Επιθετικότητα | |
| Εμπειρία | |
| Τεχνική κατάρτιση | |
| Αντοχή | |
| Χάρισμα | |
| Κίνητρο | |
| Φήμη | |
| Βάρος | |
| Ενέργεια οδηγού | |
| Επίπ. | % | |
|---|---|---|
| Σασί | ||
| Κινητήρας | ||
| Εμπρός πτέρυγα | ||
| Πίσω πτέρυγα | ||
| Πάτωμα | ||
| Πλευρικά βοηθήματα | ||
| Ψυγείο | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| Φρένα | ||
| Ανάρτηση | ||
| Ηλεκτρονικά | ||
| Θερμοκρασία | Καιρός | |
|---|---|---|
| Κ 1 |
|
|
| Κ 2 |
|
|
| Αγώνας |
|
|
| Δοκιμή |
|
|
| Πρόβλεψη καιρού | ||
| Δοκιμαστικά / Κ 1 | 27°C |
|
| Κ 2 / Αρχή | 33°C |
|
| Θερμοκρασία | Βροχή | |
| Αρχή - 0:30 | 32°C - 36°C | 75% - 85% |
| 0:30 - 1:00 | 34°C - 38°C | 70% - 80% |
| 1:00 - 1:30 | 34°C - 39°C | 75% - 80% |
| 1:30 - 2:00 | 33°C - 37°C | 60% - 75% |
New Delhi (India)
|
|||
|---|---|---|---|
| Αντίστροφη μέτρηση αγώνα | |||
| Γύροι | 60 (308.2 km) | ||
| Σύνδεσμος | Κύκλωμα αγώνων GPRO | ||
| Πίστα δοκιμών |
Valencia (Spain)
|
||
| Σύνδεσμος | Πίστα δοκιμών GPRO | ||
| Κ 1 | Κ 2 | Αγώνας | Δοκιμή | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
20°C
|
20°C
|
20°C
|
20°C
|
||
|
|
|
|
|
||
| Εμπρός πτέρυγα | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Πίσω πτέρυγα | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Κινητήρας | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Φρένα | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Ανάρτηση | 0 | 0 | 0 | 0 |