Vozačeva energija
| Koncentracija | |
|---|---|
| Talent | |
| Agresivnost | |
| Iskustvo | |
| Tehničko znanje | |
| Izdržljivost | |
| Karizma | |
| Motivacija | |
| Reputacija | |
| Težina | |
| Vozačeva energija | |
| Nivo | |
|---|---|
| Šasija | |
| Motor | |
| Prednje krilo | |
| Stražnje krilo | |
| Podvozje | |
| Usmjerivači zraka | |
| Hlađenje | |
| Mijenjač | |
| Kočnice | |
| Amortizeri | |
| Elektronika | |
| Prednje krilo | |
|---|---|
| Stražnje krilo | |
| Motor | |
| Kočnice | |
| Mijenjač | |
| Amortizeri |
| Pretjecanje | |
|---|---|
| Obrana | |
| Čista staza | |
| Čista staza (mokar) | |
| Kvar | |
| Temperatura | Vlažnost | Vrijeme | |
|---|---|---|---|
| Utrka |
|
||
| Vremenska prognoza | |||
| Trening / K 1 | 27°C | 84% |
|
| K 2 / Početak | 33°C | 90% |
|
| Temperatura | Vlažnost | Kišovito | |
| Početak - 0s30m | 32°C - 36°C | 88% - 96% | 75% - 85% |
| 0s30m - 1s | 34°C - 38°C | 87% - 95% | 70% - 80% |
| 1s - 1s30m | 34°C - 39°C | 86% - 96% | 75% - 80% |
| 1s30m - 2s | 33°C - 37°C | 84% - 92% | 60% - 75% |
New Delhi (India)
|
|||
|---|---|---|---|
| Odbrojavanje utrke | |||
| Krug. | 60 (308.2 km) | ||
| Veza | Trkački krug GPRO | ||
| Vjerojatnost | Energija nakon utrke |
|---|---|
| 97+ % | 0 |
New Delhi (India)