Energie
Konzentration | |
---|---|
Talent | |
Aggressivität | |
Erfahrung | |
Tech. Verständnis | |
Ausdauer | |
Charisma | |
Motivation | |
Reputation | |
Gewicht | |
Energie |
LVL | |
---|---|
Chassis | |
Motor | |
Frontflügel | |
Heckflügel | |
Unterboden | |
Seitenteil | |
Kühl | |
Getriebe | |
Bremsen | |
Suspension | |
Elektronik | |
Frontflügel | |
---|---|
Heckflügel | |
Motor | |
Bremsen | |
Getriebe | |
Suspension |
Überholen | |
---|---|
Verteidigen | |
Klar | |
Klar (nass) | |
Defekt | |
Temperatur | Luftfeuchtigkeit | Wetter | |
---|---|---|---|
Rennen |
|
||
Wettervorhersage | |||
Training / Q 1 | 24°C | 52% |
![]() |
Q 2 / Start | 26°C | 54% |
![]() |
Temperatur | Luftfeuchtigkeit | Regen | |
Start - 0h30m | 24°C - 29°C | 55% - 63% | 0% |
0h30m - 1h | 21°C - 26°C | 55% - 65% | 35% - 45% |
1h - 1h30m | 19°C - 23°C | 52% - 62% | 30% - 40% |
1h30m - 2h | 21°C - 26°C | 53% - 64% | 40% - 50% |
![]() |
|||
---|---|---|---|
Race Countdown | |||
Runden | 56 (308.9 km) | ||
Verknüpfung | Rennstrecke GPRO | ||
Wahrscheinlichkeit | Energie nach dem Rennen |
---|---|
97+ % | 0 |