Plan de uzură auto
Concentrare | |
---|---|
Talent | |
Experienta |
Nivel | % | Testare % | |
---|---|---|---|
Sasiu | |||
Motor | |||
Eleron fata | |||
Eleron spate | |||
Scut | |||
Margini sasiu | |||
Racire | |||
Cutie viteze | |||
Frane | |||
Suspensie | |||
Electronice | |||
![]() |
|||
---|---|---|---|
Numărătoarea inversă a cursei | |||
tururi | 71 (305.9 km) | ||
Legătură | Circuitul cursei GPRO | ||
$ 0 |
9![]() |
10![]() |
11![]() |
12![]() |
13![]() |
14![]() |
15![]() |
16![]() |
17![]() |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Testare |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Liber (CTR) | |||||||||||||
CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | CTR 0 | |||||
Costuri | |||||||||||||
Sasiu |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Motor |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Eleron fata |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Eleron spate |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Scut |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Margini sasiu |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Racire |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Cutie viteze |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Frane |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Suspensie |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
Electronice |
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
1
0%
|
||||
|